Под капот S-edition японцы сумели поместить 2,5-литровый 4-цилиндровый турбированный оппозитный мотор мощностью 265 лошадиных сил от нынешнего поколения модели Impreza WRX STI, при этом сочленив его с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией SI-DRIVE.
На Forester S-edition будет устанавливаться пятиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью переключения скоростей подрулевыми лепестками.
В исполнении S-Edition кроссовер оборудован усовершенствованной спортивной подвеской, системой переменного распределения крутящего момента между всеми колёсами (VTD) и 17- дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
Cимметричный полный привод с межосевым дифференциалом на основе планетарной передачи непрерывно перераспределяет момент между передними и задними колесами в стандартном варианте — в соотношении 45:55
Отделка салона выполнена из алькантары, а на педалях установлены алюминиевые накладки, подчеркивающие спортивный характер модели.
Технические характеристики Subaru 2011 Forester S-edition:
Размеры:
Длина — 4560 мм
Ширина — 1780 мм
Высота — 1675 мм
Колесная база — 2615 мм
Масса — 1585 кг
Клиренс — 225 мм
Двигатель:
EJ25, 4-х цилиндровый; оппозитный с турбонаддувом; объем — 2457 см/куб
Степень сжатия 8.4:1
Диаметр цилиндра и ход поршня — 99,5*79 мм
Мощность: 263 л.с. (193kW) при 6.000 об/мин
Крутящий момент: 347 Нм при 2.800-4.800 об/мин
Тормоза: дисковые вентилируемые
Разгон 0-100 км/ч = 6,5 с.
Максимальная скорость — 228 км/ч.
Трансмиссия — E-5AT, с режимом ручного управления.
Шины/Диски: 225/55R17 17*7″ JJ, 17*7″ J
Объем бака — 60 л.
Код кузова — CBA-SH9
