Коллекция

Wits Subaru Impreza WRX S4 WR Blue Mica 2014

Wits #W777 Subaru Impreza WRX S4 2.0GT STI Eyesight Optional parts WR Blue Mica 2014

Модель для японского рынка WRX S4, с опциональными деталями. Компания расшифровывает название S4 так: sports performance (спортивная производительность), safety performance (безопасность), smart driving (умное управление) и sophisticated feel (утончённое чувство).
S4 стал первым в семье Subaru WRX автомобилем с новейшим поколением системы безопасности EyeSight со стереоскопической камерой — что также отражено в этой модели.

 

Опциональные детали это: передняя губа, накладки на порогах и на заднем бампере, а также маленький спойлер под задним бампером:

Subaru Impreza WRC Engine 2005

Попался на аукционе такой вот лот. Продавался как опция к WRX WR-Limited 2005 года.
Subaru Impreza WRC Engine 2005
Точный масштаб не указан и найти не удалось.
Двигатель увесистый, выполнен из металла, но не весь.
Зеркальная поверхность не оцарапанная — это все на защитной пленке, пока не стал отрывать.

Subaru Impreza WRX STi Spec C Type RA-R 1/43

Конверсия AutoArt 1/43 Subaru Impreza WRX STi Spec C Type RA-R в масштабе 1/43

Для модели пришлось пожертвовать свою беленькую Subaru Impreza WRX STi 2006 от AutoArt, на замену правда была куплена синяя :-), также была приобретена IXO Subaru Impreza WRX STI 2011 Rally Spec с вторым комплектом колес, которые в точности повторяют заводские диски Ra-R.

Из доработок кроме полного перекраса кузова и днища (цвет подобран оригинальный 13V Astral Yellow), перекрашен также салон — фетишная красная кнопка аварийки на месте. На крыше добавлен лючок, антенна на передней стойке, спереди под бампером губа, установлены диски с сохранением подвески и поворотного механизма спереди.

Спереди появилась распорка, конечно же розового цвета. Задние рычаги и стабилизатор тоже приобрели фирменный цвет. Покрасил черным то что должно быть черным: подрамник, бензобаки.

Сзади появился шильдик ra-R, STI с личинкой замка багажника и эмблема субару. Спереди декалями сделал розовую полоску на решетке радиатора.

Финальный результат:

Wit’s Subaru Impreza 22B 1998

Следующая новинка пала жертвой почты — не выдержали колесные диски, поэтому ждала своего часа до прихода донора с запчастями.
У меня уже есть 22B от AutoArt, но почему то захотелось еще одну.
На роль донора сошла журналка Subaru от Delprado — вроде как тоже модель 22B но только дисками, кузов у нее от WRC, а салон так и вовсе от атмосферки.
Но это неважно, свою роль донора колес она исполнила, ну а кузов может еще пригодится для какой нибудь миниатюры)
В итоге на модель установил колеса от другой модели, они сделаны качественнее предыдущих донорских колес и к тому же оснащены тормозными механизмами.
Wit’s W132 SUBARU IMPREZA 22B STi version 1998 Sonic Blue Mica

Trofeu 3rd Monte Carlo 98 McRae Grist

Trofeu 1125 3rd Monte Carlo 98 McRae Grist with night lamp
Ночная версия. На сайте у Trofeu она значится уже ну очень давно, но раньше я её нигде не видел, даже фото модели было не найти.
Как впрочем и были трудности в поиске фото оригинала где сочетаются все составляющие: номер 3, наличие люстры и 15-спицевые диски. Пока нашел только одну.

Общие фото №12

Нравятся мне версии для Сафари, есть в них что-то брутальное.
Ни для кого не секрет, что команды вынужденны были создавать модификации автомобилей специально для Ралли Сафари, что приводило к большим затратам. Именно это и стало главной причиной исключения кенийского этапа из календаря чемпионата мира в 2003 году.

Subaru Impreza WRC Rallye Safari 1996 McRae Ringer
Subaru Impreza WRC Rallye Safari 1997 McRae Grist
Subaru Impreza WRC Rallye Safari 2001 Burns Reid